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中国昔日对外交流的一条通道即是茶马古道，形成的历史已上千年，其基本路线有两条：第一条茶马古道是从云南的思茅普洱出发北上，经大理、中甸、祭隅、波密、拉萨、日喀则、江孜、亚东、柏林山口分别到缅甸、尼泊尔、印度；另一条是从四川的雅安出发，经康定、昌都到尼泊尔、印度。
云南学者木霁弘、陈宝亚先生等，1990年前曾实地考察过滇藏川茶马古道，在《滇藏川大三角文化探秘》一书中载，其路线从普洱茶乡的思茅普洱开始北上经景谷一景东南涧下关一大理一丽江一中甸德钦梅里雪山西藏甲朗碧土察隅印度、缅甸。甲朗是西藏左贡县离云南较近的一个地方，马帮到云南境内只需3天，而到县城则要7天。甲朗，藏语就是通往汉地和印度的路的意思。木霁弘先生一行从甲朗到碧土扎玉左贡田妥一邦达到昌都。从木先生标识出的茶马古道线来看，从西藏邦达通白马然乌扎木(波密)林芝米林朗县加查一乃东泽当穷结扎囊贡嘎北向曲水拉萨。又从贡嘎西向通浪卡子江孜日喀则拉孜西下通定日门哈帕镍拉木尼泊尔。从江孜南下通康马嘎拉帕里亚东印度锡金不丹。从拉孜西向昂仁桑桑萨嘎仲巴帕羊桑木张马攸木拉山口玛旁雍错普蓝印度一一尼泊尔。云南的汉族、白族和纳西族商人也常常参与藏商的行列，贩茶到西藏和境外。
另外还有一条从思茅到国外的新茶路，美籍学者娄杨丹桂女士在《新茶路考》论文中说，路径大体是这样：沱茶从思茅出发至腾冲，然后进缅甸的密支那，八莫和满得列(曼德勒)，这段路可能分两条：马帮路和汽车路。一条从满得列(曼德勒)装火车至仰光港口，另一条从仰光装上英国轮船海运至印度加尔各答港口。从加尔各答又装火车向南运往西里古里。之后装上缆车向北运送到葛伦堡的十里区，这里是云南沱茶的交货地点。在葛伦堡等接待货的藏族马帮将茶用驮马驮回西藏。马帮大约要走18至20天才能到达拉萨，其路径是：由葛伦堡过土大桥，进锡金地界，往北上山到甘托克。从甘托克由马帮又翻回惹嘎拉山口进西藏的亚东关口，经帕里、江孜最后到达拉萨。这条新茶路是20世纪初由在印度经商的纳西族杨守其先生首创成功的。他曾经岳祖父带领从印度经过缅甸和思茅一带。几次采访，设立茶厂，合作创造适合西藏的原沱茶，打通了云南茶经缅甸到印度，再进西藏的路子。
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在千年茶马古道上，地处云南思茅的小城普洱为“普洱茶”重要的原产地和集散地。虽然幽深的古道已经青苔满布，马帮的足迹也无从寻觅，茶却早已渗进当地的文化中，成为一种生活方式。
普洱产茶、卖茶，普洱人制茶、品茶，这种传统在普洱可以追溯至东汉时期，而宋朝时期普洱已是着名的茶马市场。曹雪芹在《红楼梦》中提到的“女儿茶”即为“普洱茶”，就连俄国作家托尔斯泰在《战争与和平》中也有喝中国普洱茶的记述。
在普洱一些普通人家中，农村厅堂、宾馆大堂中常挂的匾额已经不再流行墨书，而是“茶书”——用茶叶压成“芬芳的文字”，制成匾额、对联、挂画悬在客厅。老人在院落里，坐在茶树下，品着普洱茶，下着象棋，连棋子也是茶叶所制；逢喜庆、婚姻、儿女即将出世等重要场合，一些人还会到茶庄订购一桶普洱茶，仿造葡萄酒存放方式，将普洱茶在木桶里封存数年后赠与自己珍爱的人。
在普洱哈尼族彝族自治县凤阳乡附近，一条长约１２公里的古道原封不动地封存于岁月里。行于古道中，周围树木藤萝漫布，残留着深深马蹄印的青石茶马古道在云雾缭绕的山中延伸。
古道遗迹的起始点，有一家茶场，茶场的原址为茶马古道兴盛时供马帮歇脚的“茶庵”和迎来送往的接官坊，当地人想在茶庵附近恢复建造四合院风格的接官坊，开发茶马古道体验旅游。
作为一个名词，茶马古道是晚近的产物，但是作为一条滇藏、川藏乃至国际间的茶叶、马匹等物资的交换通道，它已经横亘千余年，“茶庵鸟道”也曾是这条古道的名称之一。
为探访普洱古茶园及其周边居民的“茶生活方式”，记者从县城驱车约３５公里，进入古茶树“居住”的困鹿山。 在困鹿山十社村中，在古茶树下世代居住的还有１３户人家。
５４岁的村民薛金强在自家院子里摆上自己在火上煨烤的古茶，琥珀色的茶水盛于棕色的陶盏里。“大家尝尝这些从几百年老茶树上摘下的古茶，这种茶我从小就开始喝了。”
“茶过三巡”后，薛金强又走进厨房，蹲在火塘前烘烤另一罐茶，边烤边介绍道：“我们平常每天都喝茶，一天只在陶罐里烤一把茶叶，喝干了以后把剩茶再放到火上烤一遍，然后续水，反复冲泡茶味还是很浓。”
像薛金强这样在困鹿山古茶园附近居住的村民，每个家庭都认养了几株古茶树，从４棵到２０余棵不等，古茶树和村民的玉米、南瓜、蔬菜“生活”在一起，百姓除了从事简单的农事劳作，还把部分精力放在古茶采摘和简单打点上。
车从困鹿山开出，转过山脚，一间名为“宽宏小学”的学校闪在眼前，打听之后，发现这家小学校也有百年历史。这所“百年小学”容纳了７０余名学生，上课的内容也离不开“茶叶”——教授《自然》课的李兴昌老师在课堂上经常向学生提起茶叶的学问，还和学生上山采集了茶叶标本摆放在学校陈列室里。
茶马古道是以唐代以后，特别是清朝光绪年间至民国时期普洱通往昆明、西藏、澜沧、打洛、缅旬等地的茶马古道，也是普洱物资交流、进行贸易的南方丝绸之路。
“茶马古道”的形成与发展，促进了普洱茶业的发展和普洱茶区商品交易的繁荣。在今普洱县境内，仍保留有三处较完整的“茶马古道”遗址：一是位于同心乡那柯里村的“茶马古道”；二是位于凤阳乡民主村的“茶庵塘古道遗址”，长约2公里左右的山石古道，在一片半原始森林中盘山径仄而上。那山石上深印的马啼印，向人们诉说着昔日“以茶易马”的艰险；沿古道而上，人们可以去体味，去追寻“径仄愁回马，峰危畏如去”的意境。三是位于磨黑镇孔雀坪的“孔雀坪地古道遗址”，长约10余公里，那昔日林立的“马店”，山石古道上清晰可见的马蹄印，向人们说明历史上的“茶马古道”的兴盛。
山间铃响马帮来，是50年代前的真实写照。在车辆如梭的今天，马帮已不再有，山林是听不到清脆的马铃响了。茶马古道显得更加寂静。但回荡动听的马铃声和赶马人的山歌依然记忆忧新：三月里来，三月三，赶着骡马进茶山，普洱茶好人人爱，驮起茶叶到远方。
中国昔日对外交流的第五条通道即是茶马古道，形成的历史已上千年，其中基本路线有两条：
第一条茶马古道是从云南的思茅普洱出发北上，经大理、中甸、察隅、波密、拉萨、日客则、讲孜、亚东、柏林山口分别到面甸、尼泊尔、印度；
另一条是四川的雅安出发，经康定、昌都到尼波尔、印度。
云南学者木宵弘、陈宝玉等，90年前会实地考查过第五条通道—滇藏川茶马古道，在《滇藏川、大三角、文化探秘》一书中载，路线从普洱茶乡的思茅普洱开始北上经景谷—景东—南涧—下关—大理—丽江—中面—德钦—梅里雪山—西藏甲朗—碧土—察隅—印度、面甸。木宵弘先生他们从甲朗到碧土—扎玉—左贡—田妥—帮连到过昌都。
从木先生标记的茶马古道线来看，从西藏帮连通白马—然鸟—扎木（波密）—林芝—米林—郎县—加查—乃东—泽当—穷结—扎里—贡嘎北向曲水—拉萨。又从贡嘎西向通浪卡子—江孜—日客则—拉孜西下通定日—门哈帕—镍拉木—尼泊尔。
另外还有一条是从思茅到国外的（新茶路），美籍学者娄杨丹桂女士在《新茶路考》论文中说，路径大体是这样的：沱茶从思茅发至腾衡，然后进缅甸的密支那，八模和满得列（曼德勒），可分为两条路：马帮路和汽车路，
一条是从满得列装火车至仰光港口，
另一条从仰光装上英国p&0输船海运至印度加尔各答港口，从加尔各答又装火车向南运往西里古里，之后装上缆车向北运送到葛伦堡的十里区，这里是云南沱茶的交货地点，等待接货的藏族马帮将茶用骡马驮回西藏。
行走大约要18天至20天才到达拉萨，路径由葛伦堡过土大桥，进锡金地界，往北上山到干托克，从干托克由马帮又翻回惹嘎拉山口进西藏的亚东关口，经帕里、讲孜最后到达拉萨，这条新路是二使世纪初由在印度经商的纳西族杨守其先生首创成功的。
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马鞍、马驮、马铃从唐代至民国期间的500余件茶马古道相关文物，于昨日在普洱市文化中心博物馆展出。这些精美珍贵的藏品还是首次展示，展期将长达两年，云南省文物局亦计划在今年全面展开茶马古道遗迹资源调查、保护规划编制和保护利用等工作。
记者看到，500余件茶马古道文物藏品，足足用了两个大展厅进行展示，马鞍、马驮、马铃、修蹄刀、铜锣、编钟等种类丰富。从时间上看，民国、清代、明代上至唐代的器物都有。云南大学茶马古道文化研究所所长木霁弘介绍，目前云南大学茶马古道文化研究所共收集到800多件藏品，这些藏品涉及四五个国家，收集了20多年。
普洱市副市长童书玮介绍，茶马古道是西南地区以茶叶贸易为主要内容的古老商贸通道，沿途自然环境复杂多变，民族文化丰富多彩，文化遗存形态多样，具有极高的保护利用价值。2006年6月，普洱市政府承办了中国文化遗产保护普洱论坛，通过《关于保护茶马古道文化遗产的普洱共识》，从国家层面正式启动了茶马古道文化遗产整体保护行动。
据介绍，2012年，茶马古道被云南省政府公布为省级文物保护单位。今年5月13日，云南茶马古道相关项目被国务院列为全国重点文物保护单位，使茶马古道成为我省规模最大，线路最长，遗存最多，内涵最丰富的新型文化线路遗产。省文物局计划在今年投入经费，全面开展茶马古道遗迹资源调查、保护规划编制和保护利用等工作。
关于茶马古道
1990年夏天，木霁弘，陈保亚，徐涌涛，李旭，王晓松，李林6人徒步考察了滇、藏、川接触地带，后来，6人以格马明珠为笔名，发表论著等，将云南历史上对外通道总称为茶马古道。随着相关研究的进展，从2005年开始，茶马古道被视为一个交通网络，茶马古道指称的范围逐渐扩大。
在空间范围上，滇、藏、川三省区为茶马古道的主干区域，三省区的交界地带为茶马古道的核心区域，其边缘区域则还包括中国的贵州、重庆、广西、青海、甘肃、宁夏、陕西等省区和东南亚、南亚、西亚的一些国家和地区，并延伸至与它们接触的地带。
深陷的马蹄印，记录着古道的兴衰
９０岁的方淑珍（左一）还清楚的记得驿站的往昔
茶庵鸟道
孔雀屏驿站新建元（江）磨（黑）高速公路尽头不远的地方就是普洱了。千百年前建筑在茶叶经济上的普洱，今天仍有很多遗迹深藏在城外的青山和村落之中。为了寻找普洱茶家乡往日繁华的记忆，我们撞开了尘封的历史之门。当越野车从平坦的高速路上驶下来，进入高低不平的山间小路时，我们的考察也真正开始了。
从历史出发，去寻找真正的普洱茶。
官马大道今何在茶的味道是品出来的，可茶的历史又该如何去触摸？
普洱城北１０公里处，就是“普阳八景”之一的“茶庵鸟道”，从此向北行走，驿道盘山而上，古木参天蔽日，鸟鸣虫吟。此处旧时有驿站、茶站、庙房，故名茶庵塘，景名“茶庵鸟道”。
我们在普洱县委宣传部部长杨定华、副部长吕宗业的陪同下来到茶庵鸟道时已近黄昏。一路上坡的茶庵鸟道显得十分宽阔，并没有鸟道模样。宽阔的路面是“五尺”官道的标准尺寸，全部用青石板修建而成，有的地段高出地面，有的地方还能看出当年修的排水沟，这与我们在其它地方看到的茶马古道完全不同。县委宣传部的同志说，这就是茶马官道，从普洱通往昆明。进京的贡茶和销往内地的茶，必经此道。沾上皇宫贵族和国家税收，原来的幽幽民间商道，立即改变了鸟道模样，成为一条茶马“高速公路”。如今，这官马大道上深浅不一的马蹄窝，记录着当年的繁忙景象。
据县里的同志介绍，清代道光年以前，茶庵鸟道只是民间商道。从普洱出发的马帮越过这山垭口，就踏上遥遥无期的旅程，马帮的家眷常常在此地送别他们的亲人。天长日久，这里便有了与茶事相关的茶庵。道光元年（１８２１年），为了方便普洱茶进京，开始修建这两米宽的“官马大道”。到道光三十年（１８５０年）官马大道才得以完工。今天，驿站、茶站已经不见了踪影，庙房只剩下两个巨大的柱础了，“官马大道”显出了鸟道的沧桑。
云南农业大学周红杰教授在多次考查的研究结果上提出：明清时以普洱为中心向国内外辐射出五条“茶马古道”。在考察中，我们把当地学者与我们实际了解到的驿站结合，得出了五条茶马古道的位置，由普洱出发茶马古道有东北路、南路、西北路、东南路、西南路５条。东北路从县城出发至石桥寨、头酒房、茶庵塘、磨黑、四堂庙、孔雀坪、把边街、魁阁塘、把边江渡口（过铁索桥）、哨牌、通关、墨江、元江、玉溪到达昆明，全长５８０．７公里，行程１７天，也叫“官马大道”。普洱贡茶从这条路送到昆明，直至北京。客商以及官员来往、运送茶盐等土特产，都走这条路，所以特别重要，明清两代，沿途设立了若干“营”、“哨”、“汛”、“塘”，严密防守。南路从县城出发，经头塘、大新寨、南门口、猴子山、石膏井、那柯里、思茅、普藤坝、车里、佛海、打洛通往缅甸，全长３１１公里，步行单程８天。西北路从县城出发，经四更桥、五里坡、气山丫口、硝井、谦岗、西萨、景谷、景东、弥渡至下关（今大理市），也叫“茶马大道”。从普洱驮去的茶叶经下关，丽江中转，或是藏族马帮直接把普洱茶从普洱驮到西藏，有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要贸易通道。东南路由县城东南方向经勐先、黎明至江城到越南莱州、海防，直至欧洲。西南路由县城出发，经德化、那迁、六顺、糯扎渡口至澜沧、孟连，驮普洱茶、磨黑盐、普洱大布到缅甸。
如今，普洱境内现存的“茶马古道”有茶庵塘段、磨黑孔雀屏段、同心那柯里段等。
普洱茶盛于普洱
中国古人的记叙方法总是那么精要。清赵学敏《本草纲目拾遗》记载：“普洱茶出云南普洱府。”１７６５年的这段话，对于今天的我们来说，已经发展为一个涉及地理、历史、文化的一个普洱茶文化课题了。
普洱地名的正式命名是在明朝万历年间。此前，“普洱在商周时期属古‘产里’地；西汉时期属益州郡哀牢地；东汉至南朝时期隶属永昌郡；唐南诏时期设为‘步日睑’（后改为‘步日部’；‘日’的读音与‘洱’相近），属银生节度；元朝时期改设为‘普日思么甸司’；明朝洪武十六年（１３８４年）改称‘普耳’，至万历年间定名为‘普洱’。清康熙三年（１６６４年）在普洱设置元江分府，雍正七年（１７２９年）设置普洱府。此后至民国时期，先后设普洱镇总兵署、迤南兵备道署、普洱道尹公署、云南第二殖边督办公署和第四区行政督察专员公署驻普洱。中华人民共和国成立初期，普洱为中共宁洱（后改称“普洱”）地委、行政专员公署驻地。１９５５年５月，地委、行署迁驻思茅，“普洱”自此至今为县名。”
清代普洱管辖范围广大，包括了人们习惯上说的“思普地区”。康熙三年（１６６４年），普洱通判管辖十三版纳。雍正七年（１７２９年）普洱府辖六大茶山、橄榔坝及江内（澜沧江以东、北片）、六版纳（即勐养、思茅、普滕、整董、勐乌、乌得），对江外各版纳（即勐暖、勐棒、勐葛、整歇、勐万）设车里宣慰司，为土司管制。那时流官管土官，普洱府对车里宣慰司实行羁縻管理。同年在思茅设茶叶总店，将思茅城私商（指茶商）一律赶走，不得经营茶叶生意。乾隆三十五年（１７７０年），普洱府辖一县三厅及车里宣慰司。
普洱茶因地得名，普洱又因茶闻名四方，这是明清以后普洱茶叶商贸繁荣的结果。作为思普地区政治中心的普洱，自然而然成为茶叶商贸的中心。清雍正年间，普洱府在其土城外建砖墙，使当时的普洱城真正成为一座商业城市。整座城市气势不凡，有朝阳门、宣武门等，城墙高大坚实。各地商人云集普洱，普洱因茶而成为文化荟萃之地。江西会馆、两湖会馆、四川会馆、秦晋会馆、徽州会馆、两广会馆、石屏会馆、建水会馆、玉溪会馆等，带来不同的地区特色，四川会馆供奉的神是李冰，晋秦会馆是关公，徽州会馆是王安石……如今，大多数会馆已不见当年雍容，只有残墙一二。现在，为发展普洱茶文化、建设普洱，县委、县政府做出了一系列规划，其中包括恢复建设会馆建筑。
清代，为加强对普洱茶的管理，清朝廷还在普洱设茶局，专办营运茶叶的许可证“茶引”，并收取茶税。据载，雍正十三年（１７３５年），普洱就在于么放“茶引”三千引（每引可以运输一担茶叶）。清朝廷还在普洱办茶厂，选上好原料加工为团茶、散茶和茶膏专门贡献朝廷。清代的普洱府可以说是官办茶业和民间茶业共同繁荣的时期。据《普洱县志》记载，咸丰年间有２０几万人从事茶业。道光同治年间，普洱府普宁城内城外有商家三百余，茶庄有六七十家，每年茶的销量为５７０吨。普洱的茶有普青、普红、普尖等，有的直接运出，有的加工成茶饼或团茶、茶膏运走。普洱有名的商号有协太昌、同心昌、福美祥、元盛号、荣和昌、广兴隆等等。其中“猛景茶庄”十分有名，其紧压茶上都印有中英两种文字。
寻找古道遗风在磨黑、孔雀屏、那柯里，为寻找古道旧时的样子，我们在山间和村镇穿梭，像猎狗一样兴奋。
磨黑因盐而得名，但普洱的历史上，盐与茶是商道上最常见的货物。马帮时常是把茶驮出去，又把盐、药材等日用品又驮回来。盐茶相伴的运输方式也是最节约成本的方式。今天的磨黑是安静的，在玩八哥的老人身上，我们可以看到磨黑当年的悠闲。从磨黑往东就到了现在普洱保存马店最多的古代驿站———孔雀屏。孔雀屏因处于扇形的孔雀屏山上而得名。孔雀屏有一条约４米宽的石板路贯穿全村。路边除少数的砖房外多数是旧时留下的土房，其中不少就是当年的马店。一位叫方淑珍的老人告诉我们，当年的孔雀屏有３４家马店。老宋家、老三家、老柴家、老张家……都是开马店的大户，有的一家还经营数个马店。当时她家的马店可以住得下四把马（五匹驮马为一把），直到磨黑通公路时孔雀屏都还一直有马帮。
从普洱往南，同心那柯里的茶马古道是普洱现存最长的一段茶马古道，断断续续约有３０公里，由人工磨制的条石和砾石铺成，一直通向思茅。茶马古道一般是６０里为一个马站，３０里为一个腰站。那柯里就是其间的腰站，马帮在此地打尖歇梢。
看着茶马古道斑驳的石板和石板上深陷的一个个马蹄窝，就像在看一本书。这本引人入胜的书，记录着茶马古道兴衰的历史。
与“秦开五尺道”相比，茶马古道的历史不算悠久；与公元前张骞出使西域时看到的从巴蜀经云南到印度、阿富汗等地的“蜀身毒道”相比，茶马古道的历史价值也不能同日而语。但茶马古道鲜明的历史、文化特色，往往覆盖了“五尺道”，覆盖了“蜀身毒道”，也覆盖了云南的其它商旅道。
这并不奇怪。茶马古道与云南境内外的商旅道相重合，也是历史事实。虽然，茶马古道因历史的变迁沉寂了，但茶马古道从普洱出发的历史依然清晰可辨。
清雍正十三年（1735）思茅设驿，专开从到易武的茶马道，此道从思茅向南行，经黄草霸—卡房—高酒房—勐班—补连—补岗—椅邦—曼拱—曼乃—镇越易武，行程七天，全长535华里，是思茅通往勐腊、易武、倚邦、曼拱、革登等普洱六大茶山的茶马通道，清朝廷上贡的（女儿红）就是从这条驿道运出的，这是一条有一.五公尺宽的石铺大道，它沿着原始蜜林遮盖的山岗竹头，绕着重重唆岭，从思茅通到勐腊易武，这条茶马道用的石头，全是河里的硬沙石，思茅县志办姜定忠先生考查过，小石如方斗大，大石宽三十多公分，长一公尺多，重2-3公斤，而路边连一个石子都没有，石头全部是从其他地方抬来镶起来的。
据史料中载：民国3年（1914），普思沿边行政总局局长柯树动招佣临时工程队修开，当时百性称它为“柯家大道”。这条茶马道经过的（卡房），海拔为1527公尺，是当时设在这里的一个检查站，由内地或六大茶山出进马帮驮运的茶叶货物等都要检查，交纳关税，才可以走，故得此地名：“卡房”，而过去就是高酒房是路途上的食缩地，海拔为1530公尺，山高水甜，用这里的水烤出来的酒，滋味高，酒度浓，加上此地不沾村，成了过路茶马商帮必缩之地，赶马的或行卖商人到了这里，牛马一歇，先要一碗热茶下肚，再要上一瓶老酒，几碟小菜，主人发了才，盖了一栋雕龙书凤的青砖白瓦四合楼院，被人称（高酒房），因此，高酒房也就成了这茶马道上的地名。普洱澜沧茶马商道:
民国时期，思茅到澜沧的驿站，从思茅向西南行，经整碗—翠云—糯扎—火烤寨—油炸房—锦章—澜沧，路称七天，470华里，从澜沧雪林出境可至面甸腊戍。从澜沧—勐连—芒信出境至面甸万霍道，由澜沧至西盟出境于面甸大道小径相接，是边贸传统商道，民国时期，澜沧景遇茶山是普洱茶产区之一，年产茶叶800多担，外地商人赶着马帮从思茅到澜沧景遇茶山购茶叶达到昆明，西藏或面甸销售。
普洱江城茶马道:民国时期，思茅至江城的茶马商道，从思茅向东南行，经倚象霸—石高箐—曼克老—营盘山—阿树—江城，七个马站，400华里，从江城出口茶叶的商道是由江城李仙江坝留渡口顺江而下至越南莱州，水路约200华里，行程五天，可直达港口海防，再海运香港，从江城到几个邻县和老挝勐鸟、越南莱州的驿道里程和茶商马帮站口，据《江城县志》载，有以下几条：
1、由江城到墨江520华里，计八个马站；江城勐烈街—河口—半边寨—曼兴—龙塘街—三星街—着落—墨江县城，
2、由江城到普洱420华里，计六个马站；江城勐烈街—三家村—丫口寨—曼兴—铁厂河—草皮街—普洱县城。
3、由江城到镇越易武350华里；计五个马站：江城勐烈街—阿树—曼汗—曼乃—曼丽—易武。4、由江城到老挝勐鸟120华，计二个马站。5、江城勐烈街—大路边—老挝勐鸟。
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茶马古道是中国历史上以茶易马及药材，并以马帮的形式往来运输的贸易路线。唐宋以来逐渐兴起，明清时期达到鼎盛。直到今天，茶马古道仍有着重要的影响和意义，特别是在交通不便的边远山区，关注陈财制茶。
传统上，以普洱府为中心的茶马古道有五条主要线路：
其一，西北经景谷、景东、大理、丽江进而入藏而抵尼泊尔、印度等地，这条线路是运用最广的一条古道。
其二，东北入昆明进而前往中原以及京师等地，普洱贡茶即由此条古道进京。
其三，南线经黄草坝、卡房、高酒房、勐班、补远、补岗、倚邦、曼拱、曼及、易武、勐腊至老挝，这是一条经过六大茶山的线路。
其四，东南路经由倚象坝、营盘山等地进入越南北部。
第五，西南道，由于要经过澜沧江，雨季时波涛汹涌不便通行，因此这条路一般旱季时使用，故又称旱季茶马古道。其中西南线河流众多，通行较为不便，到达澜沧后又分为三条支线，具体来说：一是从澜沧西北行，经竹塘、雪林前往缅甸腊戍地区；二亦是从澜沧西北行，经由竹塘、西盟前往缅甸；这两条都是经由西盟前往缅甸北部地区；第三条是从澜沧西行，经勐滨、孟连等地去往缅甸中部地区。
这五条茶马古道路线成为普洱与思茅、云南及内地商贸和文化交往的桥梁，也成为普洱与中国周边国家及世界各国商贸和文化交流的纽带。因此，以普洱为源头的茶马古道，被学术界称为“世界上地势最高的文明文化传播古道之一”。
以普洱为源头铺开的这五条茶马古道中，有两条向澜沧江西南方向延伸，通过孟连和勐海到达缅甸，这两条古道与若干与之平行或交叉的支线形成了一个庞大的交通网，以“不过澜沧誓不休”的态势，跨过澜沧江，组成了澜沧西南向缅甸、老挝等地的古道网络。其中经过景迈山古茶林的主要茶马古道有：
A、东北：景迈→勐满（勐海县）→富腊→发展河→老营盘→扁担山→老雅口→糯扎渡渡口→普洱；
B、东南：景迈→南峤（今勐遮）→佛海→缅甸景栋；
C、西南：佛房（老县城）→罗八→大坪掌（景迈）→南畔→香官→勐连→缅甸；
D、西北：景迈→东岗→勐朗→上允→小黑河→双江→凤庆→大理。
景迈茶山处于茶马古道南线和西南线的中间地带，无论往南去往勐海及西双版纳还是前往澜沧都比较便捷。而茶山本身也毫无疑问也受到这两条主线的辐射，特别在传统六大茶山的没落之后，景迈茶山随之受到更进一步的重视，茶马古道的辐射也更为频繁。其中，西南线与景迈茶山有着更为紧密的关系，它连结着澜沧与孟连及西盟三地的贸易往来。景迈茶山通过这条通向缅甸的普洱茶出境商道而声名远播。
总的来说，景迈芒景古茶山有着优越的区位条件，它处于滇西各条茶马古道的交叉处。西北过大理至西藏、西南至缅甸、东南至老挝、东北至四川，都必然穿过这一地区的茶山。其中现在惠民镇富腊后山仍有一条古道遗迹，另外三条在景迈山丛林间保存有部分古道。因而，景迈山古茶林是滇西茶马古道上的重要驿站，也是对外交流的的重要窗口。
长知识
【茶名可分五类】一是地名加植物学名，如武夷山大红袍、安溪铁观音；二是地名加茶叶形状特征，如六安瓜片、凤冈翠芽；三是地名加富想像力的名称，如庐山云雾、敬亭绿雪；四是传说或典故，如洞庭碧螺春、西湖龙井、文君嫩绿；五是以文化素材为背景，有的具宗教色彩如普陀佛茶，以吉祥物命名如太平猴魁等。
【各国喝茶喝法不同】1、中国，讲究茶韵，喜好功夫茶；2、英国，下午茶配点心，十分隆重；3、日本，讲究茶道，茶室布置、环境等都很考究；4、印度，喜欢奶茶，传统方式将茶倒在盘子里添饮；5、土耳其，生产苹果茶，有请喝茶的传统；6、美国，讲求高效便捷，喜欢喝速溶茶。
【七子饼茶】是中外历史上，用国家法律来规定外形、重量、包装规格的唯一茶品。"圆如三秋皓月，香于九畹之兰。"这是乾隆皇帝对七子饼茶的品评。七子饼茶又称圆茶，是云南省西双版纳傣族自治州生产的一种传统名茶。
又称圆茶，是普洱茶最具代表性的体现形态。七子饼茶也属于紧压茶，它是将茶叶加工紧压成外形美观酷似满月的圆饼茶，然后将每7块饼茶包装为1筒，故得名"七子饼茶"。普洱茶因普洱府而得名，普洱茶经茶马古道而名扬天下。七象征着多子、多地、多福、多寿、多禧、多禄、多财，七子相聚圆圆满满。"七子"饼茶畅销于港、澳、台及东南亚地区，七子饼茶一般都是7两一饼，7饼一提，被视为"合家团圆"的象征。
碎碎念茶叶不会因为溶入清水不为人在意而无奈，照样只留清香在人间；人也不必因为融入社会不被人关注而沮丧，当你成就了他人，帮助了社会，贡献了自己，陶冶了人生之后，你还要在意什么呢？茶树年年有新芽，生命之树常青。
淡淡的日子淡然地过。生活如水，人生似茶，再好的茶放到水中一泡，时间久了，也就淡了。也许是棱角平了，或许是成熟稳重了，脚步越来越踏实，日子越来越平淡。人生步入另外一种境界------淡然。得与失，成和败，聚或散，虽然一样渴望一切都好，但也能安然地接受一切不好。淡然，是人生的一种成长。
一首歌可以撩起一段记忆，一杯茶可以味染一份心情，当我们读懂了时光，才知道需要是什么。原来，千般跋涉、万种找寻，要的不过是一颗平常心。识得宽容，懂得放下，以平常心对待生活，生活无处不胜境。
人生如白驹过隙、草露风灯，短暂得就像这片片茶叶。我们不应该刻意地去计较生活中的得失，我们应该活得实在、活得真切、活得淳朴、活得坦然。功名利禄只是过眼云烟，不必为追求短暂的大红大紫而穷尽一生，其实人生如茶味一样清淡略带苦涩实为最佳。风雨人生、辛酸遍尝，这样的人生才是富有的、充实的、幸福的。
饮茶是一种情趣，是一种乐趣。爱茶的人容易醉茶，不过，茶之醉有别于酒之醉，难怪有诗云："茶亦醉人何必酒。"
商家说
喝过润元昌珍品蓝印的茶友，应该都知道曼新竜这个寨子了。布朗山曼新竜寨今年的大树春茶品质不错，苦重香浓，与附近的老曼峨相比，曼新竜茶不算很苦，入喉即回甘，茶气完足，几泡下来，杯底香气很迷人。润元昌收料二组4月6号去了曼新竜，带回很多样板，试完就确定收量。
轻松一刻
雄仔跟妈妈去外公家,外公正在品茶,用的是特小的紫砂壶茶杯，外公对雄仔说:"这就叫功夫茶，是广东潮洲地区特有的茶文化！"雄仔听罢，找来一只大杯子，然后对外公说:"给我满满倒上一杯，让我喝个痛快,肚子里好多装点茶文化!"
外公禁不住开心地笑起来："看你这小子，功夫茶要慢慢呷着喝，像你这样大杯大杯地喝，叫没文化!"
普洱也彩铃
某君自称不懂普洱茶，但拨打他的手机号码，却会听到这样的彩铃声："对不起，我们老板正在喝普洱茶，现在不能接听电话！"
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